公路橋梁拉索支座

拉索減震支座是在普通支座的基礎(chǔ)上,結(jié)合了柔性較好的鋼絲繩,從而實(shí)現(xiàn)在橋梁結(jié)構(gòu)遭遇地震時(shí),固定支座抗剪銷剪斷,結(jié)構(gòu)體系變?yōu)闇p隔震體系,通過支座滑動(dòng)保護(hù)下部結(jié)構(gòu),并通過拉索裝置限制墩梁位移。拉索支座避免了在墩身,主梁底部設(shè)計(jì)限位纜索的連接錨固,不僅限制了墩梁間的相對(duì)位移,同時(shí)也提供了支座的恢復(fù)力。

詳情內(nèi)容

拉索減震支座是在普通支座的基礎(chǔ)上，結(jié)合了柔性較好的鋼絲繩，從而實(shí)現(xiàn)在橋梁結(jié)構(gòu)遭遇地震時(shí)，固定支座抗剪銷剪斷，結(jié)構(gòu)體系變?yōu)闇p隔震體系，通過支座滑動(dòng)保護(hù)下部結(jié)構(gòu)，并通過拉索裝置限制墩梁位移。拉索支座避免了在墩身、主梁底部設(shè)計(jì)限位纜索的連接錨固，不僅限制了墩梁間的相對(duì)位移，同時(shí)也提供了支座的恢復(fù)力。